工业品电商的多数优势点，在于有着强大客户资源，并且通过这些资源吸引供应商企业入驻。不是所有企业都是这个套路，也有一些工业品电商是先拥有强大供应商资源，再去做的平台。但我们可以想一下，用什么策略，能收获更大的利益。
咱们看一下市场形式吧，采购方往往是更强势的一方对吧，其实无论最终成品的科技含量、体积大小如何，越来越多的企业不再是研发、设计、工艺、生产、销售一条龙企业了。高端企业只管研发和销售，中间环节整合供应商方案就好。
所以啊，工业品电商可以仔细思考一下，像十几年前，拥有强大的供应商资源的我们，其实在商业谈判里反而会强势一些，尽管我们是卖方。但是现在啊，强大供应商资源依然有效，但绝没有到掣肘采购企业的地步了。
所以我们认为，与采购企业步调一致，是一个可行的方法，工业品电商卖出的是工业品，但最终的成品却不一定是工业品，还有很多的消费品。消费品的商业逻辑已经注定了，价格不是客户的需求唯一标准，那么价格的波动也是很正常的。
有多少人知道飞轮效应？特斯拉是飞轮效应用的比较好的企业，特斯拉降价过好几次，但是飞轮效应运用的好，并没有对他们的利润有多大影响，马斯克的强大个人IP配合降价，让每一次都备受世界关注，他们不在乎老客户，但是潜在用户会动心！有了更多关注度，就会有更多的销量；更多的销量带去了更大的产量；更大的产量；持续地降低了成本；更低的成本，就有了更宽的利润空间；利润空间一宽，就可以带动下一个降价飞轮周期。
降价不降利润，这就是飞轮效应经久不衰的秘诀。这个例子是想告诉大家，工业品电商的步调与采购企业一致，才更加有利可图，特斯拉只是个优秀案例，但飞轮效应其实可以运用在每一个企业身上，只要它具备稳定的消费群和潜在消费群，就可以运作。特斯拉优秀的区别就在于他们还有马斯克这个大
IP加持而已。
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