咱们几个月之前聊过，生鲜电商由于对物流时效十分的依赖，造成成本居高不下。那么工业品一站式采购平台是不是也存在这样的困扰呢？
其实仔细数一数，生鲜电商和工业品电商是有不少相似之处的，首先就是单个产品的毛利不高，当然了，生鲜产品的本身毛利是很客观的，只是生鲜产品有着不低的损耗率，综合看来产品的毛利不高，而工业品毛利不高的原因则是复购率不足，像五金工具可以使用很长时间， 零部件则有可能作为企业的备件储存。
工业品一站式采购平台和生鲜电商的第二点相似，就是物流的依赖，首先，生鲜的时效与损耗牢牢挂钩，同时，为了降低损耗，就必须使用冷链运输，最尴尬的是冷链运输的车辆型号还需要好几种，因为生鲜的三类产品：水果蔬菜、肉类、海鲜，需要的冷链温度还不一样，这就是很多生鲜电商在外包物流和自建物流之间踌躇不定的原因。
工业品一站式采购平台也没好到哪里去，时效性的要求也很高，很多工业品的储存条件也不低，同时，工业品如果运送到工厂，工厂方倒是有一些存储的地方，还不是难事。可是也有很多工业品是直接运送到项目工地上，一旦碰上这样的情况，有个遮雨的布盖着就不错了。那么就需要
工业品一站式采购平台不间断的提供各类工业品，时效性的重要也就凸显了，一旦逾期，就面临停工，工作停了，可成本不停，就造成了采购企业的损失。这种事情还会造成双方关系的恶化，其中的隐性成本就不好估算了。
此外，工业品一站式采购平台对物流的依赖还有一点，就是仓储，每个平台都号称自己有上百万SKU
，现货产品高达几十万，姑且认为这是真的，那么仓储的成本也是居高不下的，如果不用仓储呢？这就会有更大的风险，平台无法保证每一个订单的背后，供应商的货物都充足，特别是采购方如果是临时采购，要的急，更没有承担风险的能力了。
那么工业品一站式采购平台就必须要有自己的仓储，如果想要提高服务质量，在大江南北的几大枢纽城市起码要建立前置仓。
这样的成本是不可想象的，工业品一站式采购平台立志要为上下游企业降本增效，可自己的成本呢？
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