春节假期结束,各行各业陆续复工。然而,开工的不单是遵纪守法的老百姓,还有万恶的骗子。骗子有多可恶自然不用多说,今天,云南宝驰货运有限公司的小编就来同大家谈谈物流行业常见骗局,谨防被骗。
一、高价诱惑司机将其骗到市场外进行交易
有些司机第一次到达一个地方时,骗子会用高价运费、急于分配货物等理由,将司机引诱惑导没有信用保障的地方订货、签合同,骗取或敲诈信息费。
防范要点:
1.司机应选择规模实力、诚信都有保证的市场进行配货。
2.司机应了解发货人的身份,并验证其真实的身份信息。
3.云南宝驰货运有限公司提醒各位司机,在运输前应进行配货公证,这样即使不慎被骗,也可以由市场管理方进行首赔付。
二、席位被上一家货主骗导致司机被骗信息费
席位第一次或与不熟悉的托运人发货被骗,司机在高速公路或中途或装货地点被追加信息费、更改合同,司机没有通知席位就直接支付信息费,等到达装货地点时却发现没有货物,没有工厂,也没有人,被迫放空。
防范要点:
1.派车席位应承担主要责任,在不熟悉或不了解发货人的情况下急于派遣车辆,这是有极大风险的。云南宝驰货运有限公司温馨提示,席位应在收取放空保证金,并验证发货人的身份信息再与之合作。
2.司机在装货途中或看到上家货主更改合同时,必须通知派车席位,追加信息费要有相应的凭证。
三、因交易信息不明确而引起纠纷
1.装卸地址不准确或发生变更(有些山路大车无法正常行驶);
2.吨位不准确(超过1.5吨);宽度、高度不准确(超过10厘米);
3.车型不准确(部分货物需要高栏车或新车);装卸工具的特殊要求等。
4.由于天气原因,导致无法装货(如:下雨装水果蔬菜、价格变化、运输线路变化等);
5.货物损坏扣运费、延迟结运费、收据延迟寄回、减少装货吨位扣运费等。
防范要点:
这类纠纷很容易导致司机被勒索。一些不了解物流或大意的货主往往会出现吨位、长度、宽度和高度不准确的现象。货主在发货之前,必须清除地了解货物的信息。
四、货物转为海运或零担运输,导致延迟到货、货物损坏、货物丢失、司机敲诈
一些东北线设有专人或短车,在市场内以低价接到货物,然后转手给零担专线或海运公司。有些骗子司机途中电话打不通,待货物快到达后,司机威胁要先付钱再送货或换车倒运。
防范要点:
云南宝驰货运有限公司提醒您,首先要避免被低价诱惑,注意市场曝光台的黑名单,采取法律手段坚决举报此类行为。
五、到货不安排装卸货,出现押车造成司机损失
将水果、蔬菜或运输设备运至施工现场,遇到周末或车主在车上卖货等情况,导致司机押车,押车费自行协商,协商不成按公证处标准进行处理。
防范要点:
云南宝驰货运有限公司温馨提示,货运公司要做好配送公证,以保障司机的利益。
六、连环诈骗司机无法结算运费,席位遭受巨大损失
骗子冒充司机,在一个席位上将货源信息骗走,又冒充货主到另一个席位要求帮忙调车,找到车后将车的复印件拿到第一个席位上订货。席位未进行公证,也没有确认哪个是真司机,司机把货物拉到骗子的指定点,骗子再讲货物转售,或将货物拉到真正的目的地,骗子骗取司机追加信息费和制造商的预付款等。
防范要点:
有货的席位在订货时应进行配货公证,如果货物不慎被骗子转售,带来的损失更大。
关注云南宝驰货运有限公司,下期继续带您继续了解货运物流交易骗术及防范措施。
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