目前大多数云南水泥罐车运输公司水泥都是用散装水泥罐车来运输水泥，原因是水泥罐车都是用气力输送和卸料，卸料速度快，卸料后的剩余率以及运输过程中的损失率也比较低，还能避免水泥包装袋的资源浪费和环境污染。

如何保证罐内水泥尽可能卸干净，用对方法很重要。对于云南水泥罐车运输公司的老司机们来说，卸料技巧了然于胸，但对于新手司机来说，罐内水泥在卸料过程中无法通过肉眼直观地看到卸料情况，因此需要借助一些小技巧来对其进行判断。下面是云南水泥罐车运输公司-宝驰货运的小编搜集整理的一些简单的判断水泥卸料情况的小技巧，供参考:

如何检测和判断散装水泥罐车料是否完成？

一、压力表检查方法

散装水泥罐车卸料时，罐内空气压力为1.8~2.4kg/c㎡，卸载快结束时气压迅速下降。当压力表降至0~0.2kg/c㎡时，表示罐内水泥基本卸载完毕。

二、卸料时间的判断法

正常情况下，散装水泥罐的卸载速度通常为每分1~1.2吨。如果装载水泥重量为32吨，一般需要半小时左右卸载完成。因此，散装水泥的卸载时间可以根据卸载吨位来计算。

三、通过空压机的声音来辨别

正常卸载时，空压机负载大，在工作时会发出比较沉闷的声音。卸料结束，空压机因负载变小，工作时的声音随之变得清脆。

四、通过敲打罐体时的声音来判断

驾驶员在散装水泥罐车卸料过程中，可用手敲打罐车的罐体，听罐体内是否有回音，如果没有回音，证明罐体内还有较多水泥未卸完，需要再卸载一段时间；如果罐体内有回音，说明罐内的水泥即将完成卸载工作。

五、观察卸料软管

水泥罐车在正常卸载时，卸料软管受流化水泥的冲击，软管不断抖动。如果软管不再抖动，说明罐内水泥基本卸载完毕。

六、水泥接收塔顶扬灰判断法

通常情况下，卸料时，水泥消耗的气量比较少，料多气少，接收塔顶的扬灰比较少；在水泥罐车卸料后期，料少气多，接收塔顶的扬灰则会增多。

通过上述方法，云南水泥罐车运输公司的司机们可以简单地来判断水泥是否卸载完成。由于罐体结构不同、选择的空压缩机不同、水泥接收塔的高度不同、所运输的水泥比重也不同，罐车的卸载速度和剩余率也会有所区别。新手司机们可以通过记录实际操作的方法和卸载时间，总结经验，让卸载效率达到最高。

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