一个物流企业,有叉车太正常了,云南宝驰货运有限公司却发现,叉车居然是一个事故率不低的产品,大家稍微思考一下,会发现,不应该啊,速度慢、活动范围小、极少碰到非专业人士的叉车,为啥成为事故高发产品!
事故的原因如果在事后讲给别人听,都会下意识来一句,不应该啊,事故往往就发生在觉得不应该上面。
我们可以列举几个叉车常见事故,再分析一下原因,云南宝驰货运有限公司发现,很多的物流企业,是很难招到专业的叉车操作员的,一般都是由两三个专业叉车操作员,领着一群经过短暂培训的工人进行工作,这就是问题的根本原因,更有甚者,因为叉车的操作方式与挖机等工程器械原理相似,让人轻视叉车操作,导致事故发生,最常见的就是叉车急转弯时翻倒从而导致受伤、死亡,这就是因为叉车的驾驶人没经过系统的学习,仅仅是绕着仓库跑过一两圈,就敢上手。这样的事故会发生,本质上就是管理不到位。
云南宝驰货运有限公司还发现,很多的企业把叉车当升降机用,两米这个高度说高不高、说矮也不矮,就是这样的高度最容易出事故,在叉车上面作业,很多工人不做安全措施,认为摔不死,就忽视了叉车作业的危险性,从而导致事故。这也是管理的不到位导致的。
云南宝驰货运有限公司还发现,另一类事故是属于叉车的盲区而导致,典型的就是叉车临时作业,运送托盘,有工作人员走在工作区内,被撞到,导致事故发生,那么这样的情况,应该倒退行驶,保持视野、即便是临时作业,也要安排引导员,建立无死角的监视体系,并且临时作业也应该制定作业计划并通报给相关人员。
叉车的盲区、管理的轻视是两大最主要的事故发生原因,关于管理和培训,我们在往期讲过很多,欢迎翻阅过往文章查看。
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