运输中存在的较大问题到底是什么呢?是不是运输效率低下，运力分配不均，云南货运物流公司的广大从业者们，相信你们也在为这样的问题所困扰，因为成本、时间都是实打实的在浪费。可是却没有发现造成这些问题的本质，阅读完这篇文章，相信你会有所收获。

　　很多云南货运物流公司和司机对于开空车回程是十分厌恶的，首先造成的是运力浪费，有些单干的个体户司机可以通过各种网络平台之类的，找到回程路上的货物运输单子，避免掉路上的白白损失的运力和吃、住、油、过四大成本。可是对于云南货运物流公司来说，由于订单的特殊性 (需要多次来回运输的订单时间紧、任务重，)和企业管理的滞后性，增加了管理难度和运营成本。

这个时候，物流的管理能力重要性就凸显出来了，优秀的管理可以让订单的出车合理性大大增加，一次性派单完成，不需要多次空车来回，通过数字化计算，相信很容易就可以算出，在多数情况下，一次运输即便是单次的车辆数量更多，就算空车回程，也比多次运输、车辆数量小的成本更低。同时，物流管理能力也体现了企业的服务能力，同时物流管理能力也直接关系到物流运输业务的品质，关系到物流成本和效能。传统物流运营对人的经验的依赖性非常强，这种方式不仅容易出错，而且耗费大量的时间和人力，使得物流运营效率低下。使用网络数字化程度较高的平台通过智慧化的条件匹配，实现智慧运营和智能调度，实现货运物流的降本增效。

当下，客户对货运物流的要求越来越高：第一就是成本，压低成本，第二是订单状态的信息化，要求时效提升，物流管控力加强等等。网络货运所具备的先进技术，尤其是信息技术不仅能够满足客户所提出的服务需求，同时也让三方物流企业实现数字化、现代化、智能化管理。

云南货运物流公司在选择使用互联网的智慧物流平台的时候，也是有很多门道的，自己的企业业务属性的不同、业务所涉及的地区不同、平台所能提供的服务是否能覆盖自身企业业务，都是要考虑到的问题，很多企业就是因为没有考虑到这些，造成司机手机上四五个平台，业务不明 ;企业管理人员每天也接收着各种形式的内容，造成管理混乱。

云南货运物流公司-宝驰货运拥有挂车、四桥车、水泥罐车共150余辆，可承接普通货物运输、货运代理、仓储理货、货运配载、货物搬卸装运及货运信息咨询等相关业务，业务辐射西南面向全国。7年来，服务云南交投、深圳赛能达、中铁集团、华新水泥、华润水泥、中建、中电建等各客户大小项目物资运输项目800+个，年供货能力达到300万吨。如您有大宗货物运输 需求，欢迎与云南货物运输公司-宝驰货运工作人员联系：官总 13887349378。