很多制造企业，只能说心里没点数，看到国内外巨头企业，做仓库自动化，就认为自己也适合，那么实际情况，云南货运物流公司
带你分析分析，到底是在怎样的情况下，才适合自动化。
首先，明确一个问题，要不要实施，人工和自动化都要钱，人工成本相对较低，设备的投资金额高，富士康也在去年暂停了机器人大军的编制计划。
第二点，是云南货运物流公司
要明确点出的，你的公司规模和仓储量能不能达到一个庞大的程度，富士康都不需要高库存，这个体量的企业大量购买自动化设备和配置专业管理人员，都让管理层感觉到浪费。自动化较高的企业是哪些呢？沃尔玛、耐克这些企业，才需要自动化。
我们能看出来了吧，行业特点是影响自动化的一大因素，包装单一或者标准、消费量巨大或者单个成品附加值高，这样实行自动化带来的收益就很大，多品种、包装不规则反而应该使用人工。
云南货运物流公司认为，除了产品因素，自己公司的各类运作系统是否能够匹配自动化，也是十分关键的，我们以前也讲到过，系统不互通会造成每个环节脱节严重，自动化不能在整个公司运行中搞异军突起，这样反而拖慢了效率，因为大家的工作节奏是不平衡的。
此外，自动化是一把双刃剑，一方面要求人员进行培训，经过岗位锻炼熟悉流程，但是另一方面，这个工作又把人变成了机器，要求人在操作的时候一丝不苟，现在的劳动力主力军是90后、00后，大家也知道这些劳动力的特性，找个运作团队还是比较困难的。
云南货运物流公司发现，很多企业寻求自动化转型，是因为人工成本在上涨。但不是每个行业、每个企业都适合自动化，经济发展程度、行业市场成熟度、行业的消费稳定性、公司的管理方式、战略部署都会影响自动化的运作。
云南货运物流公司是经国家主管部门批准成立的专业化物流服务商，可为各大工程项目提供水泥、钢材等物资运输业务。运输及时性涉及驾驶员、货物、车辆、管理制度、环境等因素，整个物流运输过程非常复杂，为满足客户对时效性的要求，
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