云南水泥罐车运输公司发现越来越跟不上时代了，因为现在很多的物流企业开始搞“无人化”，下面带大家一起简单了解一下。

智能仓储、无人配送，是当下物流新的业态，而且这些东西的基础款，已经算是很普及了，特别是智能仓储，许多技术已经在物流巨头的仓库里全面铺开！

2021年出现了一批上市或即将上市的科技物流企业，仓储机器人autoStore被软银用28亿收购了40%的股份；美团投资了一家叫梅卡曼德的公司，这家公司做的是AI+工业机器人；这类事件不胜枚举，云南水泥罐车运输公司 发现，不管是资本投资机构还是互联网大厂，都在科技物流这个领域，加钱！加钱！

云南水泥罐车运输公司看到，在 2021年的世界机器人大会上，工信部副部长表示，中国的工业机器人连续8年稳居世界第一，全国的机器人相关企业超过了30万家，不管高精尖技术处于什么层次，起码在生产领域，没有哪个国家能超越中国了！

无人配送方面，一年前，有不少企业已经开始布局，特别是阿里、美团、京东的无人配送车，大城市里已经不怎么新鲜了。去年，阿里的无人配送机器人小蛮驴，进驻了15所高校；而中通的野心更大，他们计划在两年内全面推广到社区级别。

云南水泥罐车运输公司最关心的还是无人驾驶，毕竟关系到了千万大车司机的饭碗问题，天津港的智慧零碳码头正式投入使用，是全球首例，他们已经实现了港口卡车的自动化驾驶，未来的无人化港口是趋势。并且图森未来已经完成了无人重卡的测试，并且这个测试点是在公开的道路上。阿里巴巴的达摩院启动了 L4级别的自动驾驶卡车研发。

这些信息其实对云南水泥罐车运输公司来说，不是好消息，从国家或世界层面来说，这是科技进步，但是对于我们那么多从业者来说，却有着失业的风险。

未来的科技物流一定是主流，不过可能是在几十年后，希望我们所有人，都还能跟得上那个时代吧！

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